14.04.2020

Συγγραφέας: James Brasuell στο Planetizen

Θα φέρει ο φόβος για τον ιό περισσότερο κόσμο στο ιδιωτικό αυτοκίνητο; Θα κατευθυνθούν οι Αμερικάνοι στην αγορά φτηνότερων αυτοκινήτων λόγω της οικονομικής κρίσης; Τι θα γίνει με τα αυτόνομα αυτοκίνητα; Τι γίνεται με τις πωλήσεις αυτοκινήτων στη Wuhan μετά την καραντίνα των 76 ημερών;

Τόσο η οδήγηση όσο και η χρήση της δημόσιας συγκοινωνίας έχουν μειωθεί σημαντικά στις ΗΠΑ, καθώς οι περισσότεροι έχουν κλειστεί στα σπίτια τους για να επιβραδύνουν την εξάπλωση του ιού, αλλά είναι πολύ νωρίς για να προβλέψουν οι ειδικοί με σιγουριά πώς θα κινηθούν οι Αμερικανοί όταν περάσει η πανδημία. Οι εταιρείες στην Γιουχάν – την Κινέζικη πόλη των 11 εκατομμυρίων- που βρέθηκε στο επίκεντρο της πανδημίας, ανοίγουν σταδιακά και οι έμποροι με έκπληξη βλέπουν τις καθημερινές πωλήσεις να επανέρχονται στα ίδια επίπεδα με πριν.

Τι θα γίνει όμως στις ΗΠΑ; Οι προβληματισμοί αφορούν τόσο στην αγορά μεταχειρισμένων και νέων αυτοκινήτων όσο και στην οικονομική διαχείριση των αγορών, τον τρόπο δανεισμού των Αμερικάνων για αγορά νέων αυτοκινήτων, την επέκταση των τρέχοντων δανείων κ.α.

Διαβάστε όλο το άρθρο του James Brasuell  στον παρακάτω σύνδεσμο:

https://www.planetizen.com/news/2020/04/109054-early-indications-car-industrys-future-emerge?fbclid=IwAR3rtH39xVQcAZrofzf4z7xqONhrXX1jvTg7lTqYLTS6HqUNWZNYnBMujWs

Διαβάστε όλα τα νέα σχετικά με τον COVID-19 και τις μετακινήσεις στο Παρατηρητήριο COVID-19 της ΜΒΚ εδώ