Τα συστήματα μεταφορών έχουν σχεδιαστεί για μετακινήσεις από τις γειτονιές προς τα κέντρα των πόλεων. Τα κέντρα των πόλεων όμως έχουν αλλάξει από την πανδημία.Για να διορθώσουμε τις πόλεις… πρέπει να αλλάξουμε τις μετακινήσεις ΕΝΤΟΣ της γειτονιάς. Πρέπει να δούμε τη νέα μορφή της πόλης με κέντρο τις γειτονιές στην κατεύθυνση που η Anne Hidalgo,...
Δημοσιεύθηκε σε ΦΕΚ η απόφαση του Υφυπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας κ. Οικονόμου που αφορά στην έγκριση των «Τεχνικών Οδηγιών για τη δημιουργία προσωρινών διαδρόμων κίνησης πεζών, προσωρινών διαδρόμων κίνησης ποδηλάτου και προσωρινή δημιουργία περιοχών ήπιας κυκλοφορίας ή δρόμων ήπιας κυκλοφορίας με μείωση του ορίου ταχύτητας στα τριάντα (30) χλμ/ώρα, σε τοπικές οδούς ή σε περιοχές...
Διαβάζουμε σήμερα στο b2green (και δεν πιστεύουμε στα μάτια μας!) Διάταξη που έχει εισηγηθεί το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας με την οποία θεσπίζονται γρήγορες διαδικασίες για την προσωρινή δημιουργία ποδηλατοδρόμων και πεζόδρομων περιλαμβάνεται σε τροπολογία που θα κατατεθεί αύριο στη Βουλή. Η πρόταση αυτή ακολουθεί το παράδειγμα πολλών ευρωπαϊκών πόλεων, την επεξεργάστηκαν ο υφυπουργός Χωροταξίας και...
1 χάρτης με όλες τις πρωτοβουλίες στον κόσμο για προώθηση των ήπιων μέσων μετακίνησης σε καιρό… πανδημίας! Περπάτημα και ποδήλατο παντού ως απάντηση στη ρύπανση και στην υποβάθμιση του αστικού περιβάλλοντος. «Η πανδημία μας προκαλεί, αλλά προσφέρει επίσης μια μοναδική ευκαιρία για αλλαγή της πορείας και επισκευή των ζημιών από έναν αιώνα δρόμων με επίκεντρο...
29.4.2020 Άρθρο του Ιωάννη Μάρη, Συγκοινωνιολόγου στο Metaforespress Υπάρχει δυσκολία να παραμείνουν οι κάτοικοι στα σπίτια τους. Μετά από 1,5 μήνα lockdown, τα πράγματα γίνονται ακόμη δυσκολότερα. Ο κάθε ελεύθερος χώρος στους δήμους κατακλύζεται από πεζούς για να κάνουν βόλτα. Δεν είναι λίγες οι περιγραφές που ακούει καθημερινά ο καθένας μας, για πεζούς που μέχρι...
30.4.2020 Άρθρο του Γιώργου Κουβίδη στη σελίδα soste.gr Οι κυβερνητικές ανακοινώσεις για την σταδιακή άρση των περιοριστικών μέτρων που είχαν ληφθεί για τον περιορισμό της διασποράς του COVID-19 στο ζήτημα των μετακινήσεων δυστυχώς όχι μόνο διέψευσαν τις προσδοκίες αυτών που περίμεναν πως κάποια διδάγματα θα είχαν βγει πάνω σ αυτό το ζήτημα (ενδεικτικά οι προσδοκίες για την ενίσχυση...
1.5.2020 Αναδημοσίευση από τη σελίδα metaforespress Τους… κινδύνους της περιόδου άρσης των περιοριστικών μέτρων στην αστική κινητικότητα περιγράφουν, σε ανακοίνωσή τους, οι Έλληνες συγκοινωνιολόγοι (Σύλλογος Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων). Είναι επιτακτική η δραστική απελευθέρωση και διάθεση του δημόσιου χώρου των πόλεων μας προς όφελος του περπατήματος, του ποδηλάτου και των δραστηριοτήτων άθλησης και ψυχαγωγίας Ο Σύλλογος τάσσεται...
27.03.2020 Άρθρο του Σάκη Ιωαννίδη στην Καθημερινή Τι θα έλεγαν άραγε οι Ουσμάν, Χόμπρεχτ, Χάουαρντ και Λε Κορμπιζιέ αν ζούσαν στην εποχή του κορωνοϊού; Οι παραπάνω εκλεκτοί πολεοδόμοι, αρχιτέκτονες και χωροτάκτες έζησαν σε διαφορετικές χρονικές στιγμές, αλλά όλοι σχεδίασαν πόλεις και οικισμούς για να αντιμετωπίσουν τις επιδημίες της εποχής τους. Ο Ζορζ Ουσμάν δεν δίστασε...
25.04.2020 Άρθρο του Άρη Καλαντίδη στο Parallaximag Μετάφραση από τα Γερμανικά: Λένα Χαρσώνη για τα Ημερολόγια Καραντίνας Το συμπέρασμά του ήταν ότι πρέπει να δημιουργηθούν ανοιχτοί χώροι όπου αυτό χρειάζεται, κοντά σε κατοικημένες περιοχές Από τις αρχές του 20ού αιώνα, οι συνθήκες στέγασης για τον κόσμο της εργατικής τάξης είχαν γίνει και πάλι φρικτές στις...
2.04.2020 Το Βερολίνο έφτιαξε πιλοτικούς ποδηλατόδρομους στις μεγάλες λεωφόρους για να προωθήσει τις ασφαλείς μετακινήσεις και …σαν να μην έφτανε αυτό… έφτιαξε γρήγορα και έναν οδηγό για να καθοδηγήσει τις αρχές των γειτονικών πόλεων και προαστίων ώστε να ακολουθήσουν το παράδειγμά του! Τώρα οι γερμανικές πόλεις έχουν το βασικό know-how και ξεκινούν την προετοιμασία των...