37 από τις 94 μεγαλύτερες ευρωπαικές πόλεις έχουν μέχρι σήμερα ανακοινώσει ή υλοποιήσει έκτακτες υποδομές για το ποδήλατο λόγω πανδημίας. Έχουν ανακοινωθεί 2.323,47 χλμ νέων υποδομών σε όλη την Ευρώπη και έχουν ήδη υλοποιηθεί σχεδόν τα μισά (1.115,44χλμ). πολλές έχουν ανακοινώσει επίσης μέτρα για περιοχές χωρίς αυτοκίνητο, περιοχές με μειωμένα όρια ταχύτητας, διαπλάτυνση πεζοδρομίων κ.α....
Κατηγορία: <span>περπάτημα – ποδήλατο</span>
Νέο μοτίβο στα πεζοδρόμια για τήρηση της κοινωνικής απόστασης!
Δύο φοιτητές του Πανεπιστημίου του Τορόντο, οι Andrea Kinsella και Gabriela Sciortino, τελειόφοιτοι του Daniels Faculty σχεδίασαν ένα νέο μοτίβο για τα πεζοδρόμια ώστε να διασφαλίζεται η κοινωνική απόσταση λόγω πανδημίας. Οι φοιτητές σχεδίασαν το μοτίβο με συνεργασία του καλλιτέχνη Peter Gibson και η ιδέα τους μπήκε στο νέο οδηγό Main Street Design Challenge Playbook....
25.452 ποδηλάτες μεταξύ Ιουνίου και Αυγούστου σε pop-up ποδηλατόδρομο στο Μεξικό
Μέσα σε 3 μήνες ποδηλάτησαν 25.452 άτομα στη CicloviaInsurgentes στο Μεξικό! ΗCicloviaInsurgentes είναι ένας νέος pop-up ποδηλατόδρομος που κατασκευάστηκε εν μέσω πανδημίας στην πόλη του Μεξικό. Από όλες τις μετακινήσεις το 82% αφορούσε γενικές μετακινήσεις και το 17% μετακινήσεις για τροφοδοσία! Διαβάστε όλα τα νέα σχετικά με τον COVID-19 και τις μετακινήσεις στο Παρατηρητήριο COVID-19 της ΜΒΚ εδώ
Οι επιπτώσεις της πανδημίας στη δημόσια συγκοινωνία και οι μελλοντικές λύσεις μετακίνησης
Η πανδημία άλλαξε πλήρως τις μεταφορές και ιδιαίτερα τη δημόσια συγκοινωνία. Στο άρθρο της η Carolina Rudinschi στο Ingenuity δείχνει πως αλλαξε το μοτίβο των μετακινήσεων σε πολλές πολιτείες των ΗΠΑ. Η χρήση της δημόσιας συγκοινωνίας έπεσε έως και 45% ενώ αυξήθηκε σημαντικά το περπάτημα (+17%) και η οδήγηση (+28%). Οι αγορές ποδηλάτων στις ΗΠΑ αυξήθηκαν...
Η πανδημία δεν είναι ο θάνατος της πόλης… είναι η ΑΝΑΣΤΑΣΗ της γειτονιάς!!
Τα συστήματα μεταφορών έχουν σχεδιαστεί για μετακινήσεις από τις γειτονιές προς τα κέντρα των πόλεων. Τα κέντρα των πόλεων όμως έχουν αλλάξει από την πανδημία.Για να διορθώσουμε τις πόλεις… πρέπει να αλλάξουμε τις μετακινήσεις ΕΝΤΟΣ της γειτονιάς. Πρέπει να δούμε τη νέα μορφή της πόλης με κέντρο τις γειτονιές στην κατεύθυνση που η Anne Hidalgo,...
2.285 χιλιόμετρα δρόμων γίνονται φιλικοί προς το ποδήλατο μετά την πανδημία στην Ευρώπη!
Είναι γνωστό ότι η πανδημία έφερε την επανάσταση στο περπάτημα και στο ποδήλατο, νέες υποδομές υλοποιούνται κάθε μέρα για να εξασφαλίσουν ότι η περιορισμένη χρήση των μέσων μαζικής μεταφοράς… δε θα μας πάει όλους προς το αυτοκίνητο! Με έκτακτες ρυθμίσεις, χαμηλό κόστος και ταχύτητα υλοποιούνται κάθε μέρα νέα δίκτυα για το ποδήλατο! Οι πόλεις της...
Ελλάδα: ΦΕΚ οδηγού για έκτακτες υποδομές πεζών και ποδηλάτων
Δημοσιεύθηκε σε ΦΕΚ η απόφαση του Υφυπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας κ. Οικονόμου που αφορά στην έγκριση των «Τεχνικών Οδηγιών για τη δημιουργία προσωρινών διαδρόμων κίνησης πεζών, προσωρινών διαδρόμων κίνησης ποδηλάτου και προσωρινή δημιουργία περιοχών ήπιας κυκλοφορίας ή δρόμων ήπιας κυκλοφορίας με μείωση του ορίου ταχύτητας στα τριάντα (30) χλμ/ώρα, σε τοπικές οδούς ή σε περιοχές...
Μελβούρνη: Εκατοντάδες θέσεις στάθμευσης καταργούνται για τη δημιουργία ποδηλατοδρόμων
Και στη Μελβούρνη;! Διαβάστε στο άρθρο της Bianca Hall στο Theage 40 χιλιόμετρα νέων ποδηλατοδρόμων θα δημιουργηθούν στο κέντρο της Μελβούρνης τα επόμενα δύο χρόνια. Ο χώρος για τους νέους αυτούς ποδηλατόδρομους θα παρθεί από την κυκλοφορία των ΙΧ και τη στάθμευση τους. Όπως ανακοινώθηκε θα καταργηθούν εκατοντάδες θέσεις στάθμευσης και αυτό είναι μία απόφαση που...
Λισαβόνα: 55χλμ νέων ποδηλατόδρομων και ρυθμίσεις για την προώθηση των ήπιων μετακινήσεων
Και στη Λισαβόνα;! Η επανάσταση του ποδηλάτου ξεκίνησε. Μία- μία οι πόλεις του κόσμου αναγνωρίζοντας τη σημασία των μετακινήσεων στην επιβάρυνση της δημόσιας υγείας καθώς και τη σημασία των αποστάσεων δημιουργούν έκτακτες λωρίδες για το ποδήλατο και το περπάτημα, μειώνουν τα όρια ταχύτητας σε 30χλμ/ω, παρεμβαίνουν και ανακτούν το δημόσιο χώρο που από καιρό είχε...