Ο Θάνος Βλαστός, καθηγητής ΕΜΠ και ιδρυτής της Μονάδας Βιώσιμης Κινητικότητας ΕΜΠ, θα είναι ομιλητής στο 5ο Ευρωπαϊκό Συνέδριο που διοργανώνει ο ELTIS για τα Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας στη Λευκωσία 14 και 15 Μαΐου 2018! Τρίτη 15 Μαΐου 2018, στη συνεδρία D4, από τις 11.00 έως τις 12.30, ο καθηγητής κ. Βλαστός θα παρουσιάζει...
Με μεγάλη μας χαρά, λίγες μέρες πριν την αλλαγή του έτους, σας παρουσιάζουμε το νέο διαδικτυακό βιβλίο μας με τίτλο “Ποδήλατο στις Ελληνικές Πόλεις – Προτάσεις προς τις δημοτικές αρχές” που απευθύνεται στις Τοπικές Αυτοδιοικήσεις της Ελλάδας με στόχο την ένταξη του ποδηλάτου και των βιώσιμων τρόπων μετακίνησης στο αστικό περιβάλλον. Οι συγγραφείς του βιβλίου...
Οι Έλληνες έπεσαν με τα μούτρα στα πετρελαιοκίνητα οχήματα τα οποία είναι γνωστό ότι η ρύπανση που προκαλούν σε μικροσωματίδια είναι τεράστια. Για αυτό εξάλλου απαγορευόταν η κυκλοφορία τους σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη μέχρι πριν λίγα χρόνια, όπου λόγω κρίσης, δόθηκε προτεραιότητα όχι πια στην υγεία αλλά στη μείωση του κόστους των μετακινήσεων. Για τον ίδιο λόγο κάποιες βιομηχανίες ανακοίνωσαν ότι θα σταματήσουν σε λίγα χρόνια την παραγωγή πετρελαιοκίνητων, ενώ κάποιες μεγάλες πόλεις δεσμεύτηκαν ότι θα τα αποκλείσουν από τις κεντρικές τους περιοχές. Στην Αθήνα, όπου έτσι κι αλλιώς οι στενοί της δρόμοι εγκλωβίζουν τους ρύπους, προστίθεται και το πρόβλημα της κακής συντήρησης των οχημάτων και της υπερβολικά μεγάλης διάρκειας παραμονής τους στην κυκλοφορία. Ως προς τα ταξί, παίρνουν άδεια κυκλοφορίας για 15 χρόνια. Πρόσφατα ζήτησαν η άδεια να επεκταθεί στα 22 χρόνια!!! Τι θα κάνει το αρμόδιο υπουργείο; Υπόθεση προς παρακολούθηση.
Δείτε στον παρακάτω σύνδεσμο μία μικρή περιγραφή των δράσεων που οργανώνει η Μονάδα Βιώσιμης Κινητικότητας ΕΜΠ με δήμους της Ελλάδας για την Ευρωπαική Εβδομάδα Κινητικότητας 2017! Η Μονάδα Βιώσιμης Κινητικότητας ΕΜΠ υποστηρίζει τις πόλεις #Aθήνα, #Δράμα, #Καλλιθέα, #Kοζάνη, #Ρέθυμνο και #Zωγράφου για την προώθηση δραστηριοτήτων κατά τη διάρκεια της ΕΥΠΩΠΑΙΚΗΣ ΕΒΔΟΜΑΔΑΣ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ 2017. Οι δραστηριότητες περιλαμβάνουν έξυπνες πλατφόρμες κινητικότητας, εργαστήρια και προσαρμοσμένες...
To έργο βοηθάει πόλεις της Ευρώπης – ειδικά όσες δεν έχουν εμπειρία σε θέματα αστικής κινητικότητας- να ξεπεράσουν τα συνήθη εμπόδια, να καταρτιστούν και να υλοποιήσουν με επιτυχία τα Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας ΣΒΑΚ. Το CIVITAS SUMPs- Up είναι ένα έργο χρηματοδοτούμενο από την ΕΕ, το οποίο συγκεντρώνει ειδικούς εμπειρογνώμονες από διάφορες πόλεις τις Ευρωπαϊκές...
Η Μονάδα Βιώσιμης Κινητικότητας ΕΜΠ σας καλεί στην Ημερίδα «CycloVET – Ημέρα του ποδηλάτη» στο πλαίσιο του #BIKEFESTIVAL στην #Τεχνόπολη στις 23 Σεπτεμβρίου 2017 #Ομιλίες για την εκπαίδευση σχετικά με το ποδήλατο σε Ελλάδα και Ευρώπη, #παρουσιάσεις για το πρόγραμα Cyclovet project, #επιτραπέζια παιχνίδια, #εκπαίδευση στο δρόμο…. και πολλά άλλα! Δείτε παρακάτω το πρόγραμμα της ημερίδας και την πρόσκληση σε αυτή! Πρόσκληση στην Ημερίδα...
Πως η Κοζάνη αξιοποιεί την Ευρωπαική Εβδομάδα Κινητικότητας με πιλοτικές παρεμβάσεις που συνδέονται με το μεσοπρόθεσμο σχεδιασμό για το Σχέδιο Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας; Ενημερωθείτε για τις δράσεις που οργανώνει η Κοζάνη και θαυμάστε τη που τολμά!! #Παρουσιάσεις, #Πιλοτικό κλείσιμο οδών, #Λαμπαδηδρομία, #Εκδηλώσεις ανάδειξης διαδρομών ιδιαίτερου ενδιαφέροντος και πολλά άλλα …. Στόχος τους; Η προώθηση των...
Μια στρατηγική για τον επανασχεδιασμό της κυκλοφοριακής οργάνωσης και των αστικών λειτουργιών στις ελληνικές πόλεις. Report SMU: A.1/Β.Κ./Σ.Ο1/2016/6.7 Mπορείτε να κατεβάσετε τις οδηγίες εδώ. Περιεχόμενα 1. Εισαγωγή 2. Τα «Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας – ΣΒΑΚ» 3. Η μορφή της βιώσιμης πόλης 4. Το ΣΒΑΚ στην ελληνική πόλη. Τεχνικό αντικείμενο 4.1 Σχεδιασμός για περπάτημα 4.2 Σχεδιασμός...
Περιηγηθείτε σε ένα από τα πιο σύγχρονα υπόγεια συστήματα στάθμευσης ποδηλάτων στην Ιαπωνία!
Το Σεπτέμβριο του 2013, μια γειτονιά στο Suwon της Νότιας Κορέας μετατράπηκε προσωρινά σε μια γειτονιά βιώσιμης κινητικότητας, παρουσιάζοντας πώς θα ήταν μία αστική ζωή χωρίς αυτοκίνητα. Αντί να χρησιμοποιούν αυτοκίνητα, περισσότεροι από 4.300 κάτοικοι της γειτονιάς Haenggung-dong πραγματοποιούν τις καθημερινές τους μετακινήσεις για εργασία, εκπαίδευση και αναψυχή με τα πόδια, με ποδήλατο και με...