22.04.2020 Αναδημοσίευση άρθρου από τον ιστότοπο Gymnosophy.gr Όλο και περισσότερες πόλεις στον κόσμο, από το Βερολίνο έως την Μπογκοτά, μετατρέπουν δρόμους για ποδηλάτες και πεζούς ως μέτρο αντιμετώπισης του Κορονοϊού, ώστε οι πολίτες να μείνουνε ενεργοί και υγιείς, για την ενίσχυση του ανοσοποιητικού, με τον καθαρό αέρα, τον ήλιο, την σωματική και ψυχική υγεία, την ελευθερία...
Ετικέτα: <span>ρύπανση</span>
Lockdown και επιρροή στο αστικό περιβάλλον | βίντεο στο Euronews
Δείτε την εκπομπή του Euronews σχετικά με τις επιπτώσεις του lockdown λόγω κορονοιού στο αστικό περιβάλλον. Διαβάστε περισσότερα για το ρεπορτάζ του Euronews εδώ: https://www.euronews.com/2020/04/13/covid-19-and-climate-how-much-impact-is-the-current-lockdown-really-having-on-our-environm Διαβάστε όλα τα νέα σχετικά με τον COVID-19 και τις μετακινήσεις στο Παρατηρητήριο COVID-19 της ΜΒΚ εδώ
Κατακόρυφη μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης λόγω περιορισμού της κυκλοφορίας.
27.03.2020 Συγγραφέας: Alberto Vela στο ECF Τα επίπεδα της ατμοσφαιρικής ρύπανσης σε πολλές Ευρωπαικές πόλεις έχουν μειωθεί κατά 50%, σύμφωνα με την πρόσφατη έρευνα της European Environment Agency (EEA). Αυτή η μείωση οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στη μειωμένη κυκλοφορία λόγω του ευρύτερου lockdown σε όλες τις μεγάλες πόλεις της Ευρώπης. Ο COVID19 έδειξε την άμεση συσχέτιση ρύπανσης και...
Ταξί δεινόσαυροι. Υπόθεση προς παρακολούθηση
Οι Έλληνες έπεσαν με τα μούτρα στα πετρελαιοκίνητα οχήματα τα οποία είναι γνωστό ότι η ρύπανση που προκαλούν σε μικροσωματίδια είναι τεράστια. Για αυτό εξάλλου απαγορευόταν η κυκλοφορία τους σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη μέχρι πριν λίγα χρόνια, όπου λόγω κρίσης, δόθηκε προτεραιότητα όχι πια στην υγεία αλλά στη μείωση του κόστους των μετακινήσεων. Για τον ίδιο λόγο κάποιες βιομηχανίες ανακοίνωσαν ότι θα σταματήσουν σε λίγα χρόνια την παραγωγή πετρελαιοκίνητων, ενώ κάποιες μεγάλες πόλεις δεσμεύτηκαν ότι θα τα αποκλείσουν από τις κεντρικές τους περιοχές. Στην Αθήνα, όπου έτσι κι αλλιώς οι στενοί της δρόμοι εγκλωβίζουν τους ρύπους, προστίθεται και το πρόβλημα της κακής συντήρησης των οχημάτων και της υπερβολικά μεγάλης διάρκειας παραμονής τους στην κυκλοφορία. Ως προς τα ταξί, παίρνουν άδεια κυκλοφορίας για 15 χρόνια. Πρόσφατα ζήτησαν η άδεια να επεκταθεί στα 22 χρόνια!!! Τι θα κάνει το αρμόδιο υπουργείο; Υπόθεση προς παρακολούθηση.