Συλλέξαμε κρίσιμες φράσεις που χρησιμοποιούνται από τη Μονάδα Βιώσιμης Κινητικότητας και έχουν κατά καιρούς αποτυπωθεί στο δημόσιο λόγο για τη σημασία της βιώσιμης κινητικότητας και των ΣΒΑΚ στις σύγχρονες πόλεις. Ένα ταξίδι στα λόγια της σύγχρονης μετακίνησης και στα ζητούμενα των Σχεδίων Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας. Η Βιώσιμη Κινητικότητα φέρνει τον καθένα και την κάθε μια...
Ένας χάρτης με όλα τα ΣΒΑΚ της Ελλάδας. Παρατηρητήριο Μονάδας Βιώσιμης Κινητικότητας ΕΜΠ. Μπείτε στον online χάρτη της Μονάδας Βιώσιμης Κινητικότητας ΕΜΠ και δείτε ΟΛΕΣ τις πόλεις που κάνουν σήμερα ή έχουν ολοκληρώσει τα Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας. Πατώντας πάνω στην πόλη που σας ενδιαφέρει μπορείτε να δείτε το σύνδεσμο- ιστοσελίδα με περισσότερες πληροφορίες για...
Σχολιασμός επί του Σχεδίου Νόμου του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών: «Η Ελλάδα σε κίνηση: Βιώσιμη Αστική Κινητικότητα – Μικροκινητικότητα και άλλες διατάξεις» Είναι θεωρητικά θετικό να κάνει κάτι η πολιτεία υπέρ των φιλικών, συλλογικών και ήπιων μετακινήσεων. Ωστόσο η πρωτοβουλία για τα ΣΒΑΚ δεν είναι ελληνική αλλά ευρωπαϊκή. Ήδη χιλιάδες ευρωπαϊκές πόλεις έχουν εκπονήσει ΣΒΑΚ....
Όλοι οι … ποδηλατόδρόμοι οδηγούν στη Ρώμη;;! Άρθρο στο Handshakecycling.eu Το δημοτικό συμβούλιο της Ρώμης ενέκρινε την κατασκευή 150χλμ προσωρινών αλλά και ΜΟΝΙΜΩΝ ποδηλατοδρόμων στις βασικές οδούς της πόλης! Ηδη από τις 7 του Μάη ξεκίνησε να οριοθετείται ο πρώτος ποδηλατόδρομος σε λωρίδα κυκλοφορίας αυτοκινήτων. Σημειώνεται ότι η Ρώμη συμμετείχε στο πρόγραμμα HANDSHAKE έχοντας αποκτήσει...
Κυκλοφόρησε το βιβλίο των Θάνου Βλαστού και Ευθύμιου Μπακογιάννη, καθηγητή και Επίκ. Καθηγητή αντίστοιχα του Εθν. Μετσόβιου Πολυτεχνείου – ΣΑΤΜ – Μονάδα Βιώσιμης Κινητικότητας για αγορά κλικ εδώ και εδώ Προς μια Ελλάδα με λιγότερα αυτοκίνητα Χωρικός Σχεδιασμός και ‘Στρατηγικές Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας – ΣΒΑΚ’ απέναντι στην κλιματική αλλαγή Οι επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής είναι ήδη αισθητές στη...
Η Μονάδα Βιώσιμης Κινητικότητας ΕΜΠ συμμετέχει ενεργά στη διαμόρφωση των ΝΕΩΝ οδηγιών για τα ΣΒΑΚ στην Ευρώπη. 6 χρόνια μετά τις πρώτες οδηγίες για την εκπόνηση των ΣΒΑΚ από την Ευρώπη (2013), έρχονται ΝΕΕΣ οδηγίες για τον τρόπο που θα καθοδηγούνται οι ΟΤΑ στην ανάπτυξη, διαχείριση και παρακολούθηση των ΣΒΑΚ στη χώρα μας αλλά και σε όλες...
ΘΑΝΟΣ ΒΛΑΣΤΟΣ, ΚΑΘΗΓΗΤΗΣ E.Μ.Π., Συγκοινωνιολόγος-Πολεοδόμος ΕΜΠ 1.4.19 Τα τελευταία χρόνια, οι πόλεις της Ευρώπης και των ΗΠΑ, παρακολουθούν αμήχανες την απρόβλεπτη και ραγδαία είσοδο οχημάτων που σατιρίζουν, αν όχι ειρωνεύονται βεβαιότητες συνδεδεμένες με το αυτοκίνητο. Αποδεικνύουν ότι το παραβγαίνουν σε ευκολίες, όπως η άνετη στάθμευση και η ταχύτητα, σε πλεονεκτήματα όπως το ότι είναι πολύ φτηνά,...
Μεγάλο βήμα ΜΠΡΟΣΤΑ για τη βιώσιμη κινητικότητα ο νέος νόμος! Η Μονάδα Βιώσιμης Κινητικότητας δηλώνει περήφανη που μεγάλο μέρος των προτάσεών της στη διαβούλευση, ενσωματώθηκε τελικά στον Νόμο! Σχέδιο Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ) είναι το στρατηγικό σχέδιο που καταρτίζεται με σκοπό τη βελτίωση της ποιότητας ζωής στις αστικές περιοχές και τα περίχωρά τους και την...
1. To Σχέδιο Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας είναι ένα στρατηγικό σχέδιο που παρουσιάζει μια μακροπρόθεσμη στρατηγική για τη μελλοντική ανάπτυξη μιας περιοχής και ειδικότερα της υποδομής και των υπηρεσιών μεταφορών και κινητικότητας ως απάντηση στα προβλήματα κλιματικής αλλαγής και υποβάθμισης του αστικού περιβάλλοντος. Περιλαμβάνει, σχέδιο βραχυπρόθεσμης υλοποίησης της στρατηγικής, που προσδιορίζει τον χρονικό ορίζοντα υλοποίησης, κατανέμει...
29/01/2019 Κατατέθηκε στη Βουλή (https://goo.gl/T4zeRk), και με καθυστέρηση 2 ετών από τις πρώτες αναθέσεις από Δήμους, άρθρο (22) σε σχέδιο νόμου σχετικό με τα Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας – ΣΒΑΚ. Τα ΣΒΑΚ είναι Στρατηγικές Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (Sustainable Urban Mobility Plans) και, τουλάχιστον εδώ και μια δεκαετία, εφαρμόζονται συστηματικά στις ευρωπαϊκές πόλεις για να δώσουν...