Η Μονάδα Βιώσιμης Κινητικότητας ΕΜΠ παρουσιάζει τη βιβλιοθήκη- λίστα ενδεικτικών μέτρων ενίσχυσης της βιώσιμης κινητικότητας. Εμπνευστείτε – μελετήστε – επιλέξτε- εφαρμόστε!!! Δείτε τη λίστα και σκεφτείτε τι άλλο μπορείτε να εφαρμόσετε στην πόλη σας!! Η βιβλιοθήκη αποτελεί ένα απλό εργαλείο εύρεσης μέτρων ανά θεματική κατηγορία για την προώθηση του περπατήματος, του ποδηλάτου, της δημόσιας συγκοινωνίας,...
Συνεχίζουμε να αναλύουμε μέτρα που κάνουν καλύτερες τις πόλεις και τους δρόμους μας…. Πιο ασφαλείς, πιο δίκαιες, πιο έξυπνες και σίγουρα πιο φιλικές προς τους ανθρώπους. Μέτρα βιώσιμης κινητικότητας. Εμπνεόμαστε από το ΑΒΒΑΤ.org και σκεφτόμαστε “a block at a time”…, εμπνεόμαστε από τους διάφορους οδηγούς του NACTO και από όλες αυτές τις πηγές που μας δείχνουν...
Τα συστήματα μεταφορών έχουν σχεδιαστεί για μετακινήσεις από τις γειτονιές προς τα κέντρα των πόλεων. Τα κέντρα των πόλεων όμως έχουν αλλάξει από την πανδημία.Για να διορθώσουμε τις πόλεις… πρέπει να αλλάξουμε τις μετακινήσεις ΕΝΤΟΣ της γειτονιάς. Πρέπει να δούμε τη νέα μορφή της πόλης με κέντρο τις γειτονιές στην κατεύθυνση που η Anne Hidalgo,...
ΕΜΠ 26.3.20 Θάνος Βλαστός, Καθηγητής ΕΜΠ Θα ξεχάσουμε εύκολα το τι συνέβη και θα επιστρέψουμε κάποια στιγμή στις παλιές καλές συνήθειες, ή αρχίσαμε να συνηθίζουμε και να βολευόμαστε με κάποια μέτρα, που έτσι κι αλλιώς τη λογική τους τη δοκιμάζαμε και πριν από τον κορωνοϊό; Αυτές τις τεχνολογίες, που μας απέδειξαν ότι είναι εφικτό να ζούμε...
Γράφει η Μαρία Σίτη, Αγρ. Τοπογράφος Μηχανικός- MSc Πολεοδόμος, Συγκοινωνιολόγος, Επιστημονικός Συνεργάτης Μονάδας Βιώσιμης Κινητικότητας ΕΜΠ Είναι επίσημο: νέος Γενικός Κανονισμός Οδικής Ασφάλειας στην Ευρώπη!! Όλα τα μοντέλα οχημάτων που θα κυκλοφορήσουν στην Ευρώπη μετά την 5η Ιουλίου 2022 θα πρέπει να έχουν μία σειρά από νέα χαρακτηριστικά για την ενίσχυση της ασφάλειας όχι μόνο...
Η Μονάδα Βιώσιμης Κινητικότητας ΕΜΠ συμμετέχει ενεργά στη διαμόρφωση των ΝΕΩΝ οδηγιών για τα ΣΒΑΚ στην Ευρώπη. 6 χρόνια μετά τις πρώτες οδηγίες για την εκπόνηση των ΣΒΑΚ από την Ευρώπη (2013), έρχονται ΝΕΕΣ οδηγίες για τον τρόπο που θα καθοδηγούνται οι ΟΤΑ στην ανάπτυξη, διαχείριση και παρακολούθηση των ΣΒΑΚ στη χώρα μας αλλά και σε όλες...
ΘΑΝΟΣ ΒΛΑΣΤΟΣ, ΚΑΘΗΓΗΤΗΣ E.Μ.Π., Συγκοινωνιολόγος-Πολεοδόμος ΕΜΠ 1.4.19 Τα τελευταία χρόνια, οι πόλεις της Ευρώπης και των ΗΠΑ, παρακολουθούν αμήχανες την απρόβλεπτη και ραγδαία είσοδο οχημάτων που σατιρίζουν, αν όχι ειρωνεύονται βεβαιότητες συνδεδεμένες με το αυτοκίνητο. Αποδεικνύουν ότι το παραβγαίνουν σε ευκολίες, όπως η άνετη στάθμευση και η ταχύτητα, σε πλεονεκτήματα όπως το ότι είναι πολύ φτηνά,...
Μεγάλο βήμα ΜΠΡΟΣΤΑ για τη βιώσιμη κινητικότητα ο νέος νόμος! Η Μονάδα Βιώσιμης Κινητικότητας δηλώνει περήφανη που μεγάλο μέρος των προτάσεών της στη διαβούλευση, ενσωματώθηκε τελικά στον Νόμο! Σχέδιο Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ) είναι το στρατηγικό σχέδιο που καταρτίζεται με σκοπό τη βελτίωση της ποιότητας ζωής στις αστικές περιοχές και τα περίχωρά τους και την...
1. To Σχέδιο Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας είναι ένα στρατηγικό σχέδιο που παρουσιάζει μια μακροπρόθεσμη στρατηγική για τη μελλοντική ανάπτυξη μιας περιοχής και ειδικότερα της υποδομής και των υπηρεσιών μεταφορών και κινητικότητας ως απάντηση στα προβλήματα κλιματικής αλλαγής και υποβάθμισης του αστικού περιβάλλοντος. Περιλαμβάνει, σχέδιο βραχυπρόθεσμης υλοποίησης της στρατηγικής, που προσδιορίζει τον χρονικό ορίζοντα υλοποίησης, κατανέμει...
29/01/2019 Κατατέθηκε στη Βουλή (https://goo.gl/T4zeRk), και με καθυστέρηση 2 ετών από τις πρώτες αναθέσεις από Δήμους, άρθρο (22) σε σχέδιο νόμου σχετικό με τα Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας – ΣΒΑΚ. Τα ΣΒΑΚ είναι Στρατηγικές Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (Sustainable Urban Mobility Plans) και, τουλάχιστον εδώ και μια δεκαετία, εφαρμόζονται συστηματικά στις ευρωπαϊκές πόλεις για να δώσουν...